테슬라 모델Y 롱레인지 및 보조금 현황

테슬라 모델Y는 미국 테슬라가 생산하는 중형 전기 SUV로, 롱레인지(Long Range), 퍼포먼스, 후륜구동(RWD) 등 다양한 트림이 한국에서도 공식 판매되고 있어요. 특히 2025년형은 가격을 대폭 인하하며 “수입 전기 SUV 최초 저가 모델”로 전기차 시장에 강한 인상을 주었답니다.

 

한국 전기차 보조금 제도 변화

• 국가보조금 상한가: 5,500만원 이하 차량에 전액 지급 (2024년보다 200만원 하향)
• 배터리 성능 평가 강화: 중국산 LFP 배터리는 성능·재활용성 평가 점수가 낮아 보조금이 줄어듬
• 고성능 차량 우대: 주행거리, 출력이 뛰어난 차량일수록 더 많은 보조금 혜택

 

 

2025 테슬라 모델Y 롱레인지

테슬라 모델Y는 중국 CATL사 LFP 배터리를 사용하고 있어, 2025년부터 보조금이 크게 삭감됐어요. 정부의 친환경 기술 중심 지원 및 국산차 우대 정책 때문이기도 해요.

• 국가보조금:
  • RWD 기준 약 1,950,000원 (전년도 5,140,000원 대비 62% 감소)
  • 롱레인지·퍼포먼스 트림은 가격 초과 또는 배터리 기준 미달로 보조금 감점 적용
• 지자체 추가 보조금:
  • 서울 기준 약 192,000원, 지자체별 차등
  • 일부 지역은 서비스센터 부족 등의 사유로 보조금 제한
• 최종 실구매가:
  • 지역별 차이는 있지만 약 4,800만 원 ~ 5,300만 원대에서 형성

 

 

가격 및 소비자 체감 변화

• 공식 가격:
  • RWD: 52,990,000원
  • 롱레인지: 59,990,000원 (옵션에 따라 상이)
• 보조금 적용 시 실구매가:
  • RWD 기준 약 50,920,000원 (국가+서울 보조금 포함)
  • 청년, 소상공인 대상 특별지원 및 추가 할인 적용 시 4천만 원 후반까지 가능
• 보조금 감소 원인:
  • 중국산 배터리 사용으로 인한 감점
  • 정부의 국산차/국내 설비 투자 유도 정책 강화

 

주요 관심 요약

항목	내용
국가 보조금	약 1,950,000원 (2024년 대비 62% 감소)
서울시 추가 보조금	약 192,000원
최종 실구매가	약 4,800만 ~ 5,300만원대
보조금 감소 원인	중국 LFP 배터리, 국내 서비스센터 부족, 국산차 우대정책
국산차 보조금	최대 약 6,500,000원

 

마무리 하며

2025년 테슬라 모델Y는 가격 인하에도 불구하고 보조금 축소로 인해 실질적인 구매 혜택이 줄었어요. 특히 중국산 배터리 사용, 국산차 우대 정책 등 정부 정책 변화가 주요 원인이며, 실구매가는 지역 보조금과 개인 조건에 따라 4,800만~5,300만 원대에서 결정됩니다. 테슬라 구매를 고려하고 있다면 보조금 상황과 각 지자체 혜택을 꼼꼼히 비교해보는 것이 좋아요.

 

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